Une conception travaillée pour favoriser la circulation de l’air autour de la piste de freinage et améliorer la stabilité thermique. La technologie 3D Flow accompagne le flux d’air afin de mieux maîtriser la température, sans compromettre la rigidité générale du disque.
Moins de chauffe. Plus de constance. Une meilleure gestion de la température permet de préserver la puissance de freinage, la progressivité au levier et de limiter l’usure des plaquettes.
Une structure ouverte conçue pour optimiser la circulation de l’air et assurer un comportement constant lors des freinages répétés.
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